document.write("





























");

专为城市物流而生 谁才是真正的“第一高效物流轻客”?

第一商用车网2019-06-10 08:52:04


随着我国消费领域的不断升级,围绕城市开展的精细化、专业化的配送需求日益增多,轻客车型凭借在城市物流市场的天然优势,以及自身轻便、舒适等特点,一直是主流轻型商用车企争相比拼的市场。


在新业态下,更高效的现代城配物流用车是市场和用户所急需的。有车企的地方就有江湖,在轻客领域,谁能一马当先,摘得2018年度“第一高效物流轻客”大奖呢?

江铃特顺:为城市配送而生


电商的快速增长,带动了我国物流产业特别是城市配送的极大需求,更对城市配送最后一公里提出更高要求。其中,江铃汽车推出的首款自主品牌欧系轻客——江铃特顺成为了该领域的佼佼者。



如果见过江铃特顺,一定忘不掉它独特的外观设计,大胆且有个性,让一款轻客更加适合时代需求。这款江铃特顺在福特经典全顺基础上全面升级而来;可搭载三菱技术4G69S4N 2.4L汽油机和江铃五十铃技术2.8T柴油机,起步价低于10万元,性价比较高,受到城市物流用户的广泛青睐。


上汽大通V80傲运通:黑马已成千里马


曾经,上汽大通V80是人们口中的“黑马”,它的出现挑战了国内轻客市场合资双强争霸的局面,在国内轻客市场撕开了一个大口子,并逐渐站稳脚跟。如今,上汽大通V80从挑战者到被挑战者,只用了短短几年的时间。



针对城市物流和配送市场,上汽大通V80特别设计推出了这款傲运通车型。该车型源自英国LDV轻型商用车技术,采用前置前驱的车身结构,标配AMT+ESP+HHC;具备多变的内部空间,重点满足价值型客户需求,意在打造欧系宽体轻客市场的爆款车型。


东风御风A100:大、快、好、省


今年5月,东风御风A100物流车在武汉正式上市。作为城市配送行业的重点产品,御风A100以10万元级欧系轻客的售价,“大、快、好、省”的四大优势,以及8.1立方米的车厢内部空间,在业内引起了广泛关注,助力东风御风在欧系轻客市场抢占幸运飞艇的份额。



值得一提的是,东风御风A100搭载的的2.3T车型,由潍柴提供动力支持,发动机按照重型发动机标准设计开发,B10寿命达80万公里,额定功率81kW,额定扭矩280牛米。这款发动机的核心部件配备有BOSCH共轨系统、BOSCH尿素喷射系统,整机稳定耐用,性能可靠。


福田图雅诺:全面对标德国标准


作为福田汽车倾力打造的首款欧系大VAN产品,图雅诺上市后不久便跻身行业前四;该车可搭载康明斯ISF2.8柴油发动机、福田4JB1柴油机以及福田2.0T汽油机等,具有强劲动力、高舒适性、高品质等特点。



对于福田图雅诺而言,它从诞生之初就把竞争和对标产品指向国际品牌。不仅整车由德国斯图加特研发中心设计,其承载、制动、悬架系统、传动系统、操控系统,以及密封噪音等整车性能也达到欧洲设计标准。对全球优势资源的链合创新,使福田图雅诺具备得天独厚的先天优势;对终端需求的精准响应,则让其具备了满足消费者多元需求的强大实力。


江淮星锐节油王:将节油进行到底


在国内欧系轻客领域,江淮星锐是把“节油”口号喊得最响亮的品牌,也是做到极致的一个。今年夏天,主攻物流市场的“星锐节油王”正式上市,其指导价为10.97万元。该车车内空间可达7.3立方米,油耗可低至7L/100km。节油,已经成为江淮星锐的撒手锏。



总体而言,星锐节油王以全新配置的“黄金动力”系统为最大卖点,实现了6项核心技术的升级,在保证强劲动力、节能环保的同时,大大提升了整车的经济性。该车还以“大”、“省”、“高”三大优势,打造了高效欧系多功能商用车价值标杆,其搭载的云内德威1.9T柴油机加5MT变速箱的动力组合,节能环保,性价比高。


以上介绍的这些欧系轻客产品,到底谁能拿下本年度“第一高效物流轻客”的荣誉,答案很快就将揭晓!请点击阅读原文,投出您宝贵的一票。

2018年度“谁是第一”大考来袭!【第一重卡】票选进行中 | 投票

2018年度“谁是第一”大考来袭!【第一轻卡及皮卡】票选进行中

2018年度“谁是第一”大考来袭!【第一客车】票选进行中

2018年度“谁是第一”大考来袭!【第一轻客】票选进行中

2018年度“谁是第一”大考来袭!【第一新能源车】票选进行中

2018年度“谁是第一”大考来袭!【第一动力】票选进行中