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进口车降了关税还贵?这些进口SUV才15万左右!

车买买2019-06-11 12:42:20

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看来王小虎还是太天真了,现在买进口车必须有个几十万在手?还以为是70年代呢,下面就有3款纯进口SUV,也就15左右,不调税,不降价,你也买得起!

马自达(进口)-马自达CX-3

指导价:14.98-15.98万

自马自达CX-4入华销售后,就算“空间”不是符合中国消费的需求,但基于设计上的成功,和动态的出色表现,还是征服了不少消费者,也得到业界许多好评。而随后定位更低的CX-3也2017年末正式上市。虽然空间上还不如CX-4,但起售价却要更贵一点,因为CX-3只通过官方引进的方式在华销售,所以贵也很正常。


外观方面,CX-3虽然也没有CX-4那么拉风,但马自达的这套“魂动设计语言”依然使CX-3能在同级车型中脱颖而出。外观不如前辈CX-4,但内饰却并非苟同,CX-3的内饰设计虽然还是能找到许多马自达家族式设计的影子,但整体风格其实已经焕然一新,“圆形”的应用是这套内饰最特别的地方,两个圆形空调出风口被贯通起来后形成一种极度简洁,却富有设计感的效果,我个人就非常喜欢这种设计。而动态方面就不用多说了,还是那套出色的“创驰蓝天”。

起亚(进口)-极睿

指导价:15.38-19.38万

作为起亚首款全新混动SUV,极睿最大的卖点并非是进口车型,而是它那官方百公里油耗4.2L的1.6L发动机和电动机组成的混动系统。当然,价格方面也是跟起亚的其他车型一样亲民,就是是混动,而且还是进口SUV,指导价也就15.38-19.38万。


除了价格亲民,颜值也是起亚车型一直以来很吸引人的当面,从极睿的整体外观来看,车身线条都是以圆滑饱满为主,造型简洁时尚,给人一种“温和”的感觉,不会像很多针对年轻人设计的SUV那么激进,虽然“虎啸式”的家族前脸不算吓人,但大灯的造型却略显凶悍。内饰没有太多可选可点的,只有方向盘和档杆的造型有一点高级感。

雷诺(进口)-卡缤

指导价:13.78-14.98万

雷诺卡缤绝对算得上是现今市面上最便宜的进口SUV之一了,13.78万的指导价,加上不错的终端优惠,最低配车型也就11万出头。除了价格之外,最大卖点无疑外观设计,就算作为一辆小型SUV,但也把“法式浪漫”体现得很极致,最具代表性的设计当然是大灯和LED日间行车灯的设计,夜间点亮时非常抢眼。


但是内饰就没有外观那么惊艳了,无论是设计还是用料,都相对朴实,配置也跟不上时代的需求。不过在近日上市的120周年限量版车型上,增加了卡片式智能钥匙,还是带有几分浪漫色彩。但是我们回到这辆车的定位来说,主要还是针对那些追求个性的年轻人们的代步工具,空间和配置上其实都不是主要的,主要的还是足够个性的外观,和触手可及的价格。

总结

这些进口SUV各自都有自身非常亮眼的特色,其实看上去都非常符合某些消费者的需求,但还是各种原因使得他们不能量产,不过那也没关系吧,因为即使这个官方进口的价格还是有很多人可以接受的,相对比一些同级的合资SUV也相差无几。